Редукторы. Назначение и классификация редукторов. Основные показатели
Редуктором называется механизм, предназначенный для умень шения частоты вращения выходного вала по сравнению с входным, увеличения крутящего момента и состоящий из одной или несколь ких механических передач, помещенных в общем закрытом корпусе
По числу передач, входящих в редуктор, различают одно-, двух-и многоступенчатые редукторы. Одноступенчатые цилиндрические редукторы } позволяют получать передаточные числа <10, двухступенчатые—<60, трехступенчатые— и > 60, одноступенчатые конические редукторы—<6,3, одноступенчатые червячные— и > 30. Для получения больших передаточных чисел и передачи дви жения между пересекающимися быстроходным и тихоходным вала ми применяют комбинированные редукторы, включающие различ ные виды передач — коническо-цилиндрические, червячно-зубчатые, планетарные и др. Червячные редукторы обычно выполняют одноступенчатыми. Передаточное число двухступенчатых или трехступенчатых редукторов равно произведению передаточных чисел каждой пары.
В механических трансмиссиях строительных машин широко ис пользуют зубчатые редукторы с переменным передаточным числом (коробки перемены передач), позволяющие ступенчато изменять скорость и крутящий момент выходного вала и направление его вращения.
Редукторы
Редукторы могут быть специальными и универсальными. Первые проектируют применительно к конкретной модели машины, вторые, выпускаемые серийно, могут быть установлены на любой машине. Серийные редукторы выбирают по каталогам заводов-изготовителей в соответствии с передаваемой мощностью, частотой вращения ведущего вала, передаточным числом, межосевым расстоянием (между осями ведущего и ведомого валов), а также другими характеристиками, учитывающими режимы нагружения.
Валы, расположенные горизонтально, опираются на подшипники, тип которых определяется характером воспринимаемой нагрузки (радиальной и осевой). Зубчатые колеса жестко соединены с валами с помощью шпонок, шлицов или напрессовки. При диаметральных размерах, соизмеримых с валами, шестерни выполняют заодно с валом (вал-шестерня). Также заодно с валом нарезают червяки.
Редукторные передачи работают в масле, которое заливают в корпус через смотровой люк до такого уровня, чтобы в масло погружались зубья ведомых колес. Применяют также подачу смазки в зону зацепления по трубопроводам от специальных насосов. Уровень масла проверяют щупом или маслоуказателем. При вращении колес масло разбрызгивается и попадает в зону их зацепления, а также в подшипниковые узлы. Для предотвращения вытекания масла через зазоры между валами и крышками в последних устанавливают уплотнения в виде резиновых манжет, реже — войлочные. Для стравливания избыточного давления внутри корпуса при нагревании масла в смотровом люке предусмотрен обратный клапан (сапун). В последние годы в строительных машинах все чаще применяют редукторы с планетарными передачами), обладающие малыми габаритными размерами и массой и высоким КПД по сравнению с другими типами зубчатых редукторов.
Перейти к разделам: Редукторы. Назначение и классификация редукторов. Основные показатели
Датчик абсолютного давления СДВ-А-А, СДВ-А-D, СДВ-А-D
квадроцикл polaris
