СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ

Машины и оборудование для бестраншейной разработки грунтов

ЭТИ машины применяют при прокладке трубопроводов, проходящих под магистралями автомобильных и железных дорог. Способы проходки могут быть следующими:
1. Отверстие образуется без удаления грунта, т. е. происходит уплотнение всего грунта вокруг отверстия (прокол, или прокалывание грунта). На конец трубы надевается наконечник, и трубе вместе с наконечником сообщается движение при помощи гидравлических домкратов, электрических лебедок, тракторов или вибрационных устройств (рис. а). Труба может быть и без наконечника, т. е. открытая. В этом случае часть трубы на длину 1,5—2 м забивается грунтом, впереди трубы образуется ядро уплотнения, которое и служит как бы наконечником при дальнейшем движении трубы.
2. При продавливании часть грунта попадает в трубу, а остальная часть грунта уплотняется. В этом случае конец трубы открыт или на него надевается наконечник с отверстием (рис., в). В процессе продвижения трубы грунт удаляется из нее с помощью специальных желонок и других устройств.
3. Перед проталкиванием трубы грунт разрабатывается методом гидромеханизации или горизонтальным бурением (рис. б). В последнем случае труба может следовать непосредственно за буром, если проходка осуществляется в слабых грунтах. При проходке в прочных грунтах можно пробурить все отверстия, а затем протащить трубу (рис., г). Бурение осуществляется при помощи буровых головок, а протаскиванне труб — теми же механизмами, что и в предыдущих способах.
Тот или иной способ рекомендуется в зависимости от того, в каких грунтах осуществляют проходку отверстий.
При прокалывании преодолевается усилие, необходимое для вдавливания наконечника в грунт, кгс (Н),
Рн=рР,
где р — удельное усилие, необходимое для вдавливания наконечника в грунт, кгс см2 (Па); Р — наибольшая площадь сечений наконечника,




При продавливании нужно преодолеть сопротивление внедрению сечения трубы
Для уменьшения сил трения по наружной поверхности трубы при прокалывании и продавливании наконечник делают больше диаметра трубы, а при прокалывании открытой трубой на конец трубы наваривают кольцо с толщиной стенок до 10 мм.
Сопротивление прочных грунтов прокалыванию или продавливанию очень велико. Здесь требуются механизмы, развивающие большие осевые усилия; однако при этом прочность труб может оказаться недостаточной и они могут изогнуться, поэтому для таких грунтов следует применять метод бурения.
В слабых грунтах можно осуществлять проходку методом прокола или продавливания.
Вибропроколом прокладывают трубы диаметром до 426 мм на длину до 25...50 м. Скорость проходки зависит от грунтовых условий и диаметра прокладываемой трубы и составляет в среднем 20...60 м/ч.
Пневматические пробойники широко используют для бестраншейной прокладки подземных коммуникаций под действующими автомобильными и железными дорогами, трамвайными путями, улицами и площадями, зданиями и сооружениямиВсе большее распространение получают грунтопроходные машины безударного действия с самозавинчивающимся рабочим органом для раскатки в грунте горизонтальных, вертикальных и наклонных скважин, которые называют также раскатчиками грунта Средняя скорость проходки скважины в различных грунтах 10...20 м/ч Машины для раскатки скважин экологически безопасны, бесшумны в работе, не передают динамические нагрузки на строительные конструкции и действующие коммуникации, не оказывают вредного воздействия на обслуживающий персонал.

Термическое бурение заключается в том, что порода разрушается под действием высокой температуры и давления газовой струи. К породе подводят газы при температуре 2500—3000°С со скоростью до 2000 м/с. Этот способ можно применять для бурения пород, которые растрескиваются, а не плавятся.

Перейти к разделам: Машины и оборудование для бестраншейной разработки грунтов


Классификация строительных машин и их структура
Основные показатели качества машин
Перспективы развития.
Производительность машин
Приводы строительных машин. Силовое оборудование
Общие сведения о трансмиссиях. Силовые и кинематические параметры передач
Фрикционные передачи. Достоинства и недостатки
Основные сведения о зубчатых передачах
Червячные передачи
Назначение, классификация, достоинства и недостатки шпоночных и шлицевых соединений
Классификация подшипников качения
Классификация подшипников скольжения и качения, их расчет
Конструктивные особенности валов, осей и опор. Их расчет
Редукторы. Назначение и классификация редукторов. Основные показатели
Муфты сцепления. Особенности расчета и подбора муфт
Системы управления строительными машинами
Гидравлический и пневматический приводы строительных машин
Основные виды транспортных машин применяемых в строительстве
Транспортирующие машины Производительность транспортирующих машин
Специальные детали и узлы грузоподъемных машин
Такелажное оборудование. Подбор канатов и стропов
Классификация, область применения и конструктивные особенности строительных подъемников
Классификация кранов. Конструктивные и кинематические схемы кранов
Расчет устойчивости кранов
Технико-эксплуатационные показатели кранов, тенденции развития
Классификация, область применения и конструктивные особенности погрузчиков
Способы разработки грунтов. Классификация грунтов по трудности разработки
Рабочие органы землеройных машин и их взаимодействие с грунтом
Машины и оборудование для подготовительных работ
Бульдозеры, их классификация, устройство и виды рабочего оборудования
Скреперы, их классификация и конструктивные схемы
Назначение, классификация и область применения автогрейдеров. Технико-эксплуатационные показатели.
Назначение, классификация и область применения одноковшовых экскаваторов. Их производительность.
Классификация многоковшовых экскаваторов, рабочие органы экскаваторов. Производительность
Машины и оборудование для уплотнения грунтов. Расчет эксплутационных показателей
Машины для разработки плотных и мерзлых грунтов. Их рабочие органы
Машины и оборудование для механизации свайных работ. Общая классификация, основные узлы и механизмы.
Машины и оборудование для механизации буровых работ. Способы бурения
Машины и оборудование для бестраншейной разработки грунтов
Оборудование для гидромеханизации
Машины для дробления каменных материалов, их классификация, область применения и конструктивные особенности
Машины и оборудование для производства бетонных и железобетонных работ. Способы транспортировки бетонной смеси
Машины для транспортирования бетонных смесей и растворов
Машины и оборудование для отделочных и кровельных работ
Ручные машины. Механизированный инструмент пневматического и электрического действия. Отделочные машины
Система планово-предупредительного ремонта строительных машин
Классификация машин
ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИНАХ
ТРАНСПОРТНЫЕ, ТРАНСПОРТИРУЮЩИЕ И ПОГРУЗО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ МАШИНЫ
ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ
МАШИНЫ ДЛЯ ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ
МАШИНЫ ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ГРУНТОВ
МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ ПЛОТНЫХ И МЕРЗЛЫХ ГРУНТОВ
ДРОБИЛЬНО-СОРТИРОВОЧНЫЕ МАШИНЫ
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ, ТРАНСПОРТИРОВКИ, УКЛАДКИ И УПЛОТНЕНИЯ БЕТОННЫХ СМЕСЕЙ И СТРОИТЕЛЬНЫХ РАСТВОРОВ
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ АРМАТУРНЫХ РАБОТ
МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОТДЕЛОЧНЫХ РАБОТ
МАЛАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ
ОСНОВЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН
ВВОДНАЯ ЛЕКЦИЯ
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ДЕТАЛЯХ МАШИН
СОЕДИНЕНИЯ
ПЕРЕДАЧИ
ВАЛЫ, ОСИ, ИХ СОЕДИНЕНИЯ И ОПОРЫ
ТРАНСПОРТНЫЕ МАШИНЫ
ТРАНСПОРТИРУЮЩИЕ МАШИНЫ
ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ МАШИНЫ
МАШИНЫ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ БУРОВЫХ РАБОТ
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА СВАЙНЫХ РАБОТ
МАШИНЫ ДЛЯ ДРОБЛЕНИЯ, СОРТИРОВКИ И МОЙКИ КАМЕННЫХ МАТЕРИАЛОВ
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ И КОНСТРУКЦИЙ
МЕХАНИЗИРОВАННЫЙ ИНСТРУМЕНТ
МАШИНЫ ДЛЯ ОТДЕЛОЧНЫХ РАБОТ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЛИТЕРАТУРА
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»

Новости Интернета

Случайные статьи

Машины для транспортирования бетонных смесей и растворов
Для доставки бетонных смесей и растворов к месту укладки применяют бетоновозы,
© 2008 Строительные машины